尾久駅のマンションカタログ(1ページ)

尾久駅の物件も仲介手数料無料・半額にてお取り扱いいたしております。マンションのみならず新築一戸建ても仲介手数料無料/半額で対応できます。

荒川区西尾久4丁目12-11 鉄骨鉄筋コンクリート 11階建て 総戸数422戸
田端スカイハイツ の販売中住戸
4490 万円 仲介料無料
7階  3LDK  61.6m²
北区昭和町2丁目10-11 鉄筋コンクリート 地下1階付 5階建て 総戸数25戸
北区昭和町2丁目1-20 鉄骨鉄筋コンクリート 13階建て 総戸数33戸
北区昭和町2-1-22 鉄骨鉄筋コンクリート 8階建て 総戸数15戸
北区昭和町2丁目3-2 鉄筋コンクリート 8階建て 総戸数94戸
北区昭和町3丁目9-1 鉄筋コンクリート 14階建て 総戸数40戸
荒川区西尾久7丁目37-14 鉄筋コンクリート 5階建て 総戸数29戸
北区昭和町2丁目13-14 鉄筋コンクリート 5階建て 総戸数54戸
北区昭和町2丁目20-1 鉄筋コンクリート 5階建て 総戸数48戸
荒川区西尾久7丁目14-2 鉄筋コンクリート 10 階建て 総戸数78 戸
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尾久駅について

乗入路線

尾久駅のアクセス

尾久駅は、JR宇都宮線・高崎線(上野東京ライン)の駅であり、東京の鉄道網における「最大の隠れ家的名駅」と言えます。最大の武器は、東京駅まで直通で約10分〜12分、上野駅までわずか約5分という驚異的な速達性です。山手線の主要駅へ行くよりも、尾久から東京駅へ出る方が早いケースも多々あります。また、駅から徒歩数分で都電荒川線の「荒川車庫前」や「梶原」停留場も利用でき、王子や町屋方面への「横の移動」も確保されています。明治通り沿いの都営バスを利用すれば池袋駅東口へも一本。不動産的な視点で見ると、JRの幹線が停車するにもかかわらず、駅の存在が非常に控えめなため、通勤ストレスを極限まで減らしつつ、静かな住環境を手に入れたい層にとって、これ以上ない「時間の質」を向上させてくれるアクセス環境です。隣の赤羽や上野と比べても、ホームの混雑が比較的穏やかな点も、毎日の通勤においては数値化できない大きなメリットになります。

尾久駅の街並み

駅周辺は、北区昭和町周辺の非常に穏やかで「時間が止まったような」落ち着いた住宅街が広がっています。利用者属性は、この「東京駅10分」という利便性を賢く見出した共働き世帯や、鉄道遺産を身近に感じる暮らしを好む層、そして代々この地に住む人々が中心です。駅の目の前には広大な「尾久車両センター(JR東日本)」があり、視界が開けていて空が広いのが特徴です。買い物は、駅前の「東武ストア 尾久店」や、少し歩けばディスカウントスーパーの「オーケー 梶原店」があり、日常の食生活は非常に安価に充実させることができます。街並みは高いビルが少なく、昭和の面影を残す個人商店と、近年増えてきた中規模マンションが心地よく共存しています。また「あらかわ遊園」も徒歩圏内にあり、子育て世代にとっては週末のレジャーにも事欠きません。派手な繁華街がない分、夜間は非常に静かで治安も良く、安心して眠りにつける、都心至近とは思えないほど「地に足のついた」住環境が形成されています。

尾久駅の将来性

中古マンション市場としては、まさに「再評価の真っ只中」にあります。かつては地味な駅とされていましたが、上野東京ラインの開業以降、その圧倒的な交通利便性が一般にも知られるようになり、地価の下支えが強くなっています。供給が限られているエリアであるため、良質な物件が出ると足が速いのが特徴。大きく値上がりするバブル感はありませんが、実需(住みやすさ)に裏打ちされた資産価値は非常に堅実であり、今後も安定したリセールバリューが期待できる、賢い選択肢と言えるエリアです。

乗降客数

尾久駅の乗降客数はおよそ20,000人程度です。 地元に根付いた駅と言えます。

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総武線浅草橋・浅草線蔵前が最寄です。秋葉原、新御徒町、東日本橋の各駅もアクセスが便利です。

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