大森駅のマンションカタログ(1ページ)

大森駅の物件も仲介手数料無料・半額にてお取り扱いいたしております。

大森ハイツ(大田区)
2000/01築
大田区大森本町1丁目1-1 鉄骨鉄筋コンクリート14階建て 総戸数344戸
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シャンボール大森
1972/02築
大田区中央1丁目16-8 鉄骨鉄筋コンクリート12階建て 総戸数240戸
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山王ガーデンハイツ
1989/07築
大田区山王3丁目37-6 鉄骨鉄筋コンクリート地下4階付11階建て 総戸数131戸
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エンゼルピュア大森
2000/02築
大田区大森西1丁目6-5 鉄筋コンクリート11階建て 総戸数33戸
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ライオンズマンション大森
1978/07築
品川区南大井2丁目12-10 鉄骨鉄筋コンクリート14階建て 総戸数361戸
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大森永谷マンション
1973/03築
品川区南大井5丁目11-13 鉄骨鉄筋コンクリート15 階建て 総戸数260 戸
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ニューライフ大森
1979/03築
大田区大森北2丁目2-5 鉄骨鉄筋コンクリート9階建て 総戸数157戸
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セザール第2西馬込
1994/09築
大田区仲池上1丁目20-18 鉄筋コンクリート4階建て 総戸数27戸
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ジュネス大森中央
1980/12築
大田区中央2丁目13-19 鉄筋コンクリート5階建て 総戸数29戸
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南馬込セントラルパレス
1980/03築
大田区南馬込1丁目11-3 鉄筋コンクリート6 階建て 総戸数25 戸
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大森駅について

乗入路線

大森駅のアクセス

大森駅は、JR京浜東北線の単独駅でありながら、その交通利便性は非常に高く評価されています。特に、都心の主要ターミナルである品川駅まで約6分という近さは、新幹線やリニア中央新幹線(計画中)へのアクセスを考えると、都心通勤者や出張が多いビジネスパーソンにとって大きな魅力となっています。京浜東北線は東京、上野方面へ直通し、南は川崎、横浜方面へも乗り換えなしでアクセスできるため、広範囲の移動がスムーズです。さらに、大森駅からは羽田空港行きのリムジンバスが運行されており、国際線・国内線へのアクセスも極めて良好です。また、東側のエリアでは京急本線の大森海岸駅も利用可能であり、実質的な二駅利用が可能な点も利便性を高めています。駅前にはアトレ大森や大森ララ(東急ストア)などの商業施設があり、駅利用時の買い物利便性も抜群です。駅西口の池上通りは、長年の課題であった道幅の狭さや老朽化建物の問題がありましたが、現在進行形で駅前通りの拡幅・無電柱化などの整備計画が進んでおり、これが完了すれば、歩行者の安全性が向上し、さらなる利便性の改善が見込まれています。この都心近接性と交通ネットワークの多角的な利便性が、大森エリアの不動産価値を強固に支えています。

大森駅の街並み

大森駅周辺の街並みは、新しさと懐かしさが混じり合う下町情緒と都市機能のバランスが良いエリアです。駅東口側には、アトレ大森やLuz大森といった複合商業施設が立ち並び、都市的な賑わいを見せています。また、駅ビル内や周辺には東急ストアやオオゼキなどのスーパーが充実しており、日常生活の買い物利便性は非常に高いです。一方、駅西口側は、かつて文豪や文化人に愛された山の手の雰囲気が残り、品格のある閑静な住宅街が広がっています。特に池上通り沿いには、昔ながらの商店街や個人商店が続き、人情味あふれる下町情緒を感じることができます。利用者属性としては、品川への通勤利便性から単身者やDINKSの需要が高いですが、大森貝塚遺跡庭園や平和の森公園などの大きな公園や緑地が近く、品川区立大森第四小学校などの教育環境も整っているため、子育て世代のファミリー層からも高い人気を得ています。また、8つもの商店街が点在しており、地域コミュニティが活発である点も、住みやすさに繋がっています。治安は比較的良好で、「住みやすさと過ごしやすさを兼ね備えた街」として、長期居住者からの満足度も高いのが特徴です。

大森駅の将来性

大森駅周辺は、現在進行中の駅西口駅前広場の整備と池上通り(補助線28号線)の拡幅・無電柱化計画が、今後の将来性を大きく左右します。これらの整備が完了すると、駅前の利便性と安全性が飛躍的に向上し、街全体のイメージアップにつながります。特に、老朽化した建物の更新やゆとりのある歩行者空間の確保は、中古マンション市場にプラスの影響を与えると予想されます。大森エリアは、品川への近接性という不変の優位性に加え、羽田空港へのアクセスという国際的な利便性も持ち合わせています。このため、都心通勤者や空港関係者からの賃貸需要は今後も安定して高い水準を維持すると見込まれます。近年、人口が継続的に増加傾向にあることも市場の安定性を示しており、実需と投資の両面で安定した資産価値の維持・緩やかな向上が期待できるエリアです。

(株)ロータス不動産について

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