牛田駅について
乗入路線
牛田駅のアクセス
牛田駅は、東武スカイツリーラインの駅であり、京成線の「京成関屋駅」と道路一本を挟んで隣接する、実質的な「2路線乗り換え拠点」です。東武線で「北千住駅」までわずか1駅・約2分という近さが最大の魅力。北千住駅の5路線をフル活用することで、都内どこへでも最短ルートでアプローチできます。また、京成線を使えば日暮里・上野・成田空港方面へもスムーズ。駅周辺からは明治通りへのアクセスも良く、車移動も快適です。複数の鉄道会社が交差する立地ゆえに、万が一の鉄道トラブル時でも代替ルートが豊富であるという安心感は、不動産価値における大きな付加価値として評価されています。通勤・通学の効率を極限まで高めたい層にとって、最強のサブターミナル的機能を持つアクセス環境です。
牛田駅の街並み
駅周辺は、再開発された「千住曙町」のマンション群と、昔ながらの下町住宅が混ざり合う、非常にコンパクトで便利な街並みです。利用者属性は、北千住至近の利便性を最優先する共働き世帯や、都心の価格高騰を受けて流入した層が中心。買い物環境は、北千住駅周辺の巨大商業施設（ルミネ・マルイなど）を「庭」として使いこなせるのが最大の贅沢です。街並みは、隅田川と荒川に挟まれた平坦な地形で、自転車移動が非常にスムーズ。すぐ近くには「荒川河川敷」が広がり、都内でも有数のスポーツ・レジャースポットを日常使いできます。利便性はターミナル駅級でありながら、一歩引いた場所にあるため、住宅地としての落ち着きも保たれている、非常に「機能美」を感じる環境です。
牛田駅の将来性
北千住駅周辺で進む再開発（西口の再整備やマンション建設）により、徒歩・1駅圏である牛田エリアの需要は今後も高まり続けることが確実です。中古マンション市場では「北千住代替エリア」として非常に人気が高く、資産価値の維持力は足立区内でもトップクラス。供給が限られているエリアであるため、将来的なリセールバリューも非常に安定しており、買って損のない「実益重視」のエリアと言えます。
乗降客数
牛田駅の乗降客数はおよそ22,000人程度です。 地元に根付いた駅と言えます。
