吉祥寺駅のマンションカタログ(1ページ)

吉祥寺駅の物件も仲介手数料無料・半額にてお取り扱いいたしております。

グランドメゾン上石神井
1986/06築
練馬区上石神井2丁目17-14 鉄筋コンクリート6 階建て 総戸数27 戸
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吉祥寺リッツハウス
1977/08築
練馬区立野町14-26 鉄筋コンクリート造5階建て 総戸数29戸
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マンション三鷹台
1971/02築
杉並区松庵1丁目13-17 鉄筋コンクリート6階建て 総戸数33戸
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クリオ吉祥寺壱番館
1995/03築
練馬区立野町7-9 鉄筋コンクリート9階建て 総戸数54戸
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吉祥寺北ハイツ
1973/07築
練馬区関町南2丁目23-5 鉄筋コンクリート5階建て 総戸数52戸
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エスリール杉並松庵
2006/03築
杉並区松庵1丁目14-17 鉄筋コンクリート地下1階付6階建て 総戸数39戸
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カルム吉祥寺ミューグランデ
1999/09築
練馬区立野町14-30 鉄骨鉄筋コンクリート9階建て 総戸数55戸
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サンクレイドル武蔵関
2012/12築
練馬区関町南4丁目6-19 鉄筋コンクリート8階建て 総戸数22戸
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石神井台ローヤルコーポ
1977/03築
練馬区石神井台7丁目28−5 鉄筋コンクリート5階建て 総戸数41戸
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ハイホーム武蔵関
2000/10築
練馬区関町北5丁目6-15 鉄筋コンクリート9階建て 総戸数45戸
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吉祥寺駅について

乗入路線

吉祥寺駅のアクセス

吉祥寺駅は、JR中央線(快速・特快)、JR総武線(各駅停車)、京王井の頭線の3路線が乗り入れる、武蔵野市最大のターミナル駅であり、交通利便性は極めて高いです。中央線快速を利用すれば、新宿駅まで約15分、東京駅まで約30分と、都心主要駅へダイレクトにアクセス可能です。特に、中央線特快の停車駅であり、都心へのアクセスが早いことが大きな強みです。また、京王井の頭線は渋谷駅へダイレクトにアクセスできるため、都内二大ターミナル(新宿・渋谷)への利便性は、沿線屈指です。駅前には、アトレ吉祥寺、東急百貨店、キラリナ京王吉祥寺、パルコといった大型商業施設が集中しており、買い物、外食、娯楽といった都市機能が全て駅周辺で完結します。この「中央線特快・井の頭線」という強力な交通結節機能と、「商業施設の集積度」、そして「井の頭公園という自然環境」という三拍子が揃っている点が、吉祥寺エリアの不動産価値の最大の根拠となっています。都内広範囲への移動を必要とする層にとって、これ以上の利便性を持つ駅は限られています。

吉祥寺駅の街並み

吉祥寺駅周辺の街並みは、「住みたい街」として常にトップクラスにランクインする、高い商業利便性と豊かな自然環境が融合した、非常に洗練された都市空間が特徴です。駅周辺には、大型デパートや複合商業施設が立ち並び、賑わいを見せますが、駅の南側には井の頭恩賜公園という広大な自然空間が広がっており、都心近郊でありながら豊かな自然を感じられます。また、公園の周辺や駅の北側には、低層の高級マンションや戸建てが中心の、武蔵野市らしい閑静で上質な住宅街が広がっています。利用者属性としては、都心へのアクセスが良いことと高い商業利便性から、単身者、DINKSの需要が非常に高いですが、武蔵野市立第一小学校などの教育機関も近く、教育環境の良さから富裕層のファミリー層からの支持が極めて厚いです。駅周辺には、ハーモニカ横丁のようなレトロな商店街も残っており、新旧の文化が混在する多様性も魅力です。治安は非常に良好で、「利便性の高さ」と「住環境の上質さ」を両立した、国内最高水準の居住満足度が得られるエリアです。

吉祥寺駅の将来性

吉祥寺駅周辺は、既に高い都市機能が整備され、ブランドイメージが確立しているため、大規模な再開発計画は少ないものの、極めて高い将来性を維持しています。その理由は、交通結節点としての不変の優位性(中央特快・井の頭線)と、井の頭公園という稀有な自然環境の存在です。これらの要素が、中古マンション市場の価格を超高水準で安定させ、資産価値の大きな下落リスクをほとんどゼロにしています。今後も、高い賃貸需要と、都内トップクラスの流動性が続くことが予想され、特に優良なファミリー向け物件は、高い資産価値を維持し続けます。居住用物件として、また超長期的な資産保有を目的とした投資物件として、最も安心して選べるエリアの一つです。

(株)ロータス不動産について

株式会社ロータス不動産
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総武線浅草橋・浅草線蔵前が最寄です。秋葉原、新御徒町、東日本橋の各駅もアクセスが便利です。

ロータス不動産は2010年創業で着実に実績を重ねてきました。「ロータス」とは英語で「蓮の花」のことで、良い水先案内人として、美しい花を咲かせる存在でありたいという思いを重ねています。