熊野前駅について
乗入路線
熊野前駅のアクセス
熊野前駅は、都電荒川線と日暮里・舎人ライナーが交差する「北東の交通の要所」です。この駅の最大の武器は、日暮里・舎人ライナーによる「日暮里駅」への直通アクセス（約5分）です。日暮里駅は山手線・京浜東北線・常磐線・京成線が集まる巨大なハブであり、ここを起点に都内の主要駅へ、さらには世界（成田空港）へと繋がることができます。都電を使えば町屋や王子方面へも横移動ができ、公共交通機関の利便性は非常に高いと言えます。また、尾久橋通りが目の前を通っているため、車での都心アクセスも良好です。不動産的な視点で見ると、熊野前は「山手線外側」というポジションながら、時間距離においては山手線内側の駅と遜色ないパフォーマンスを発揮しています。通勤時間を短縮しつつ、住居費を抑えたい、というニーズに完璧に応えることができるため、賃貸・売買ともに「常に探している人がいる」という安定した需給関係が構築されています。
熊野前駅の街並み
駅周辺は、再開発されたライナーの駅舎と、古き良き商店街が共存する独特の風景です。メインとなる「はっぴいもーる熊野前」は、非常に活気のある商店街で、週末にはイベントが行われるなど、地域コミュニティの中心となっています。利用者属性は、ライナーの開通を機に流入した子育て中の一次取得者層と、古くからの土地所有層が混ざり合い、新しい活気が生まれています。近隣には「首都大学東京（現・東京都立大学）荒川キャンパス」があり、学生や教職員の姿も見られ、街にアカデミックな雰囲気と若々しさを与えています。また、隅田川がほど近く、川沿いのテラスはジョギングやペットの散歩コースとして最適です。都会的な便利さを享受しながらも、商店街の人情や川辺の自然といった、人間らしい温もりが感じられる環境です。駅前には「スーパーバリュー」などの店舗もあり、日常の買い物に不自由することはありません。
熊野前駅の将来性
中古マンション市場としては、ライナー開通による地価上昇が一段落し、現在は「安定期」に入っています。しかし、日暮里駅周辺の価値向上に伴い、その恩恵を最も直接的に受ける駅として、今後も安定した人気を保つでしょう。特に、都立大学があることで賃貸需要も底堅く、ワンルームからファミリー向けまで幅広い物件で資産価値が維持しやすいエリアです。大規模な土地の空きが少ないため、今後は既存物件のリノベーションによる価値向上が市場の主役になると予測されます。
乗降客数
熊野前駅の乗降客数はおよそ13,000人程度です。 地元に根付いた駅と言えます。
