荒川七丁目駅について
乗入路線
荒川七丁目駅のアクセス
荒川七丁目駅は、交通の要所である「町屋駅」の東側に位置し、利便性と居住性の「いいとこ取り」ができるポジションにあります。都電荒川線を利用すれば、早稲田方面や三ノ輪方面へダイレクトにアクセスできますが、何より徒歩数分で東京メトロ千代田線・京成線の「町屋駅」に到達できるのが最大の強みです。千代田線を使えば、西日暮里で山手線に乗り換えられるほか、大手町まで約10分、霞ヶ関まで約15分というスピード感で都心を縦断できます。また、京成線を使えば成田空港へのアクセスも容易で、出張の多いビジネスマンにとっても非常に魅力的な立地です。駅周辺は住宅地のため静かですが、明治通りなどの主要道路も近く、タクシーの捕まりやすさや車での移動効率も良好です。この駅のアクセスは「日常は静かな都電、勝負時は地下鉄」という使い分けができる、実利を重視した構造になっています。
荒川七丁目駅の街並み
駅周辺は、町屋の賑わいから一歩離れた、落ち着いた下町情緒が残る住宅街です。利用者属性としては、町屋駅周辺の利便性を享受しつつ、静かな住環境を求める30代〜40代の共働き世代や、古くからこの地に根を張る年配層がバランスよく共生しています。買い物は町屋駅前の「赤札堂」や「グルメシティ」、そして商店街の個性的な個人商店が日常の味方です。荒川七丁目付近には「荒川七丁目公園」などの小さな公園が点在し、子供たちが元気に遊ぶ姿が見られます。また、少し北に歩けば隅田川の土手に出ることができ、ジョギングや散歩を楽しむ住民も多いです。古くからの小さな工場や工房が、最近ではクリエイティブなアトリエやカフェに姿を変えている場所もあり、新旧が交差する面白い変化が起きています。派手さはありませんが、生活に必要な機能が徒歩圏内に凝縮された、非常に「体温」を感じる街並みです。
荒川七丁目駅の将来性
町屋駅周辺の再開発は、この荒川七丁目エリアにも好影響を与え続けています。中古マンション市場では、千代田線沿線という強力なスペックがありながら、千駄木や根津などの文京区側に比べて圧倒的にコストパフォーマンスが高いエリアとして注目されています。最近では、築浅の小規模マンションも増えており、単身者やディンクス向けの賃貸需要も旺盛です。町屋全体の利便性が向上し続ける中で、地価が急落する可能性は極めて低く、実需（自分で住む）としての安心感と、将来的なリセールや賃貸転用という出口戦略が描きやすい、非常に優等生なエリアと言えます。
乗降客数
荒川七丁目駅の乗降客数はおよそ2,000人程度です。 地元に根付いた駅と言えます。
